Die 3. Internationalen Ballontage Alpenrheintal in Widnau/CH und Lustenau/A haben zwischen dem 19. und 22. August rund 25000 Besucherinnen und Besucher aus der Schweiz und dem Ausland angelockt.

Die neue Fox von Hansi: Das Modell vom Fox ist ein Bausatz von Bruckmann Österreich, hat eine Spannweite von 5,6m ist ca. 17 kg schwer und ist im Masstab 1.2,5  gebaut.

Beim letzten Mal noch ohne Flieger, gings diesmal zusammen mit David, Hanspeter und Michael und bepackt mit Segelflieger und Proviant auf knapp 2070m Höhe. Gutes Schuhwerk und Kondition sind Voraussetzung für den Aufstieg zum Hochblanken.

Nachdem beim letzten Hangfliegen auf der UgaAlp Wilfried Hörmann (Organisator FMT-Leserreise) so vom Hochblanken schwärmte, wollte ich zuerst mal ohne Segler raufwandern um zu sehen, ob und wie man da oben fliegen kann.

Eine Woche nach dem verregneten Hangflugwochenende musste ein neuer Hang her. Diesmal kam die Uga Alp oberhalb Damüls zum Zug.

Das diesjährige Hangflugwochenende fiel teilweise sprichwörtlich ins Wasser. Trotzdem konnte man dem Wochenende ein paar schöne Stunden abgewinnen. Wer zur rechten Zeit am rechten Ort und v.a. wasserdicht war, kam an allen 3 Tage zum Fliegen - wenn auch nur kurz.

Während einige von uns gemütlich ihre Runden drehten, kam ein unerwarteter Gast bei uns vorbei.Eine Pilatus B4, gestartet vom Flugplatz Altenrhein, fehlte es an genügend Höhe für den Rückflug und musste so zu einer Aussenlandung bei Marbach ansetzen.

Am Samstag 1. Mai fand das diesjährige Heli-Scale F4H Training statt. Am Morgen wurde geflogen und am Nachmittag die Reglemente studiert, eine Baubewertung durchgführt und das dazugehörige Modell begutachtet.

Unterwegs im Cockpit der Douglas MD83 nach Hongkong und Zürich. Im Rahmen des 100-Jahr-Jubiläums der schweizer Luftfahrt konnte man für einmal selbst im MD83-Flugsimulator den Steuerknüppel in die Hand nehmen.

Während über Mitteleuropa das Sturmtief XYNTHIA sein Unwesen trieb, hatten wir es auf dem Töni vergleichsweise mit einem Lüftchen zu tun. Aber immer noch stark genug für die eine oder andere Hammerlandung oder einen Ausflug in höhere Tannengefilde...

Endlich war es soweit. Nachdem Michael mir kurz vor Sonntagmittag noch mit seiner genialen Laser-EWD-Waage bei den letzten Einstellungen behilflich war, gings auf den Flugplatz nach Marbach zum obligaten Reichweitentest. Dort angekommen wurden wir schon von David, Dennis, Peter und Fabian erwartet.

Einmal ein Modellflugzeug ohne Baukasten oder vorgefertigte Elemente herzustellen war für mich schon immer mal ein spezieller Anreiz. Und dies sollte nun mal auch in die Tat umgesetzt werden.

Und täglich grüsst das Murmeltier, äh der Föhn. Wenn die Schneeoberfläche vereist ist, kann es schon mal zu unerwünschten aber nicht minder spassigen Showeinlagen beim Landen bzw. nach dem Landen kommen...

Wind und Sonne pur. Unten im Tal Wolken und Nebel und oben aufm Töni strahlender Sonnenschein und Föhn. Wer hätte das gedacht.